地鐵盾構(gòu)渣土泥漿的產(chǎn)生主要是在地鐵盾構(gòu)施工過程中，隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤的旋轉(zhuǎn)和推進(jìn)，土層被剝離并與注入的水與泥漿混合而成，這些渣土泥漿主要來自挖掘出的土壤顆粒、水和添加劑等成分，其中土壤顆粒的粒徑大小不一，以及泥漿中摻入的鋼絲、混凝土等雜質(zhì)，使得渣土泥漿的物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)都具有復(fù)雜性。
1、污染土壤：渣土泥漿中含有大量的固體顆粒，會堵塞土壤中的空隙，影響土壤的通氣性和透水性，進(jìn)而導(dǎo)致土壤板結(jié)和肥力下降。
2、污染水源：渣土泥漿中的固體顆粒和有機(jī)質(zhì)會污染地下水和水源，對人類和動植物的生存環(huán)境造成威脅。
3、破壞生態(tài)環(huán)境：大規(guī)模的盾構(gòu)施工會破壞地下的生態(tài)環(huán)境，如破壞地下水系、影響地質(zhì)結(jié)構(gòu)等，對生態(tài)平衡造成不利影響。
4、影響地鐵施工：渣土泥漿中含有的雜質(zhì)和不良的物理性質(zhì)，會影響盾構(gòu)施工的順利進(jìn)行，增加施工難度和工程費(fèi)用。
因此，在地鐵盾構(gòu)施工過程中，需要對產(chǎn)生的渣土泥漿進(jìn)行及時處理和合理利用，以減少對環(huán)境和人類的危害。
1、將盾構(gòu)渣土中的泥砂分離出來，首先將盾構(gòu)泥進(jìn)行集中回收到原料池中，然后經(jīng)過研磨化漿機(jī)研磨化漿，輪式洗砂機(jī)清洗等流程，將洗好的砂子再脫水篩上進(jìn)行脫水處理，就得到了成品砂整個處理環(huán)節(jié)科學(xué)環(huán)保高效。
2、洗完砂子的盾構(gòu)泥漿送到泥漿收集池中，通過藥劑系統(tǒng)中的絮凝劑通過攪拌與泥漿收集池中的泥漿泵送到深錐泥漿分離罐中發(fā)生反應(yīng)，混合后泥漿和清水發(fā)生了分離和沉淀，清水進(jìn)入清水池中。
3、選擇板框壓濾機(jī)對絮凝后的泥漿進(jìn)行擠壓，通過專用泵進(jìn)入板框壓濾機(jī)，通過框板式壓濾機(jī)進(jìn)行擠壓，將擠壓后的干泥餅運(yùn)往指定區(qū)域，清水通過壓濾機(jī)排出循環(huán)使用。
總之，地鐵盾構(gòu)渣土泥漿處理是地鐵建設(shè)過程中不可或缺的一環(huán)，通過環(huán)保的處理方法，可以有效地減少渣土泥漿對環(huán)境和人類的危害，提高地鐵施工的效率和質(zhì)量。
